OTOMOBİLDE EFSANE KASALAR

Otomobil 20 yüzyılın başında Fordist üretim sayesinde zebil gibi üretilince pazarlama alanında yeni bir fikir ortaya çıktı. Her yıl farklı bir modelin piyasaya sürülmesi. Moda evlerinin sitilistik faaliyetine dönen otomobil ar-ge leri gün geçtikçe teknolojinin ciddi şekilde kullanıldığı, çok donanımlı ama bir o kadar dayanıksız otomobiller geliştirse de yarattığı tutku değişmiyor. Bu bölümde markaları aşan tutkuya dönüşen, yenisi her zaman merak edilen araç modellerini inceliyoruz.

CIVIC İlk çıktığı yıllardan bugüne her kasası dünyanın her tarafında beğeni ile kullanılıyor. Amerikan filmlerinde ülke dışında üretilen gördüğümüz ilk araç.
Bu gün üretilse yine alırım denilen serisi tabi ki CIVIC 8. Her meslek ve yaş grubu için geçerli.

GOLF Dünya’da yaygın olarak HB kasayı kabul ettiren ilk araç. Elde ettiği başarı nedeniyle işin babaları Mercedes, BMW ve Audi gibi markalarda bu sınıfa girseler de Golf hala segmentin belirleyicisi.

Bugün üretilse yine alırım denilen serisi tabi ki GOLF IV. İkinci elde en çok incelenen, çizgileri ve malzeme kalitesi nedeniyle kondisyonunu koruması en büyük neden. GOLF sonuçta.

MEGANE Kısmen yerlimiz. Megane 2 ile yaptığı radikal değişim sonraki yıllarda devam etmese de tercih edilen bir araç oldu.

Üretimden kalktığında en çok satışçılar üzüldü. Markanın Toros’tan sonra en kolay satılan aracıydı.

E SERİSİ Her dönemin prestiji. Mercedes’in amiral gemisi. Segmentinin krıterlerini belirleyen yıldız.

Bu gün üretilse yine alırım denilen serisi: Beylik laftır paranız hangisine yeterse…

3 SERİSİ Her dönemin orta üst yakışıklı sedanı. Gençlikten başlayıp dönem dönem iç çekileni.

Bu gün üretilse yine alırım denilen serisi: E 46, Hem sedan, hem yakışıklı